ರಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ತಮ್ಮ ಜೀವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ರಸ್ತೆ-ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟನೆಗಳು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ, ಒಂದು ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ ವಿಶ್ವ ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳು ಉಳಿಯಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ ಸಾವಿನ ಯುವ ಜನರಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಿನ ಹದಿನೈದು ಮತ್ತು, ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಜಿಡಿಪಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ."ಈ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಬೃಹತ್ - ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಡೆಗಟ್ಟಬಹುದಾದ - ಮಾನವ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಟೋಲ್"ಯಾರು ಹೇಳಿದರು,"ಕ್ರಮ ಎದುರಿಸಲು ಈ ಜಾಗತಿಕ ಸವಾಲು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಸಾಕಷ್ಟು."ಆದರೆ ಕೆಲವು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಆಶ್ರಯಿಸಿದರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಪ್ರಚಾರ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿವೆ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಧರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಕುಡಿಯುವ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ, ಸ್ವೀಡನ್ ಸಾಗಿದೆ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಮುಂದೆ. ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡನ್ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಶೂನ್ಯ ದೃಷ್ಟಿ ನೀತಿ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಾವು ಶೂನ್ಯ ಮೂಲಕ. ಕಡಿಮೆ ಅಪಾಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ದೈಹಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು. ಈಗ ಇವೆ ಹೆಚ್ಚು, ಕಡಿಮೆ ಚೌಕಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮಾಡಿ ಅಲ್ಲಿ ಜನರು ಕ್ರಾಸ್ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ. ಹೆಚ್ಚು ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಗಳು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ, ಸೈಕಲ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ಮುಂದುಗಡೆಯಿಂದ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಪೊಲೀಸ್ ಹೊಂದಿದೆ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆ ಪಾನೀಯ ಚಾಲನೆ ಅಪರಾಧಗಳು. ಏಕೆಂದರೆ ಯೋಜನೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು, ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧಮಟ್ಟಕ್ಕಿಳಿಸಲಾಯಿತು: ಜನರು ಮರಣ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳು ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡನ್ನ. ಹೋಲಿಸಿ ಎಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಅಲ್ಲಿ, ನೂರು ಜನರು ಮರಣ ರಸ್ತೆ-ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟನೆಗಳು ಪ್ರಕಾರ, ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಆಡಳಿತ ಅಂಕಿಅಂಶ.
ಒಂದು ನೋಟ ಮತ್ತೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಜನರು ಮರಣ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳು ಆ ವರ್ಷ.
ಎಂದು ಅಲ್ಲ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಣೆ ಅರ್ಧ ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು, ಆದರೂ ಇದು ಸೆಟ್ ಮಾಡಬೇಕು ವಿರುದ್ಧ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಳ ವಾಹನಗಳು ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ವೀಡನ್ ಪ್ರಗತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ನಾಟಕೀಯ, ಇದು ಹೋರಾಡಬೇಕಾಯಿತು ಪೂರೈಸಲು ಅದರ ಗುರಿ. ಗುರಿ ದಿನಾಂಕ ಶೂನ್ಯ ಸಾವು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮಂಡಿಸಿದರು ಮತ್ತೆ ರಿಂದ ಗೆ ಈ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ವರೆಗೆ ನಡೆದ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಎಂದು ಅನೇಕ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟ್ಸ್. ಭಾಗಗಳು ಕೆನಡಾ, ನಾರ್ವೆ, ವಿವಿಧ ಅಮೇರಿಕಾದ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ದೇಶಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾವಣೆಗಳು ದೃಷ್ಟಿ ಶೂನ್ಯ ಯೋಜನೆ. ನೀವು ವಿಶಾಲ ವಿಶ್ವದ ಮಾಡಬಹುದು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಪ್ರಗತಿ ಮಾಡಿದ ಸ್ವೀಡನ್, ಅನೇಕ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಇವೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸುಧಾರಣೆ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ. ಅನೇಕ ತಜ್ಞರು ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಹೊಸ ಚಾಲಕರು ಯುರೋಪ್ ಏಕೆ ಒಂದು ಕಾರಣ ಅದರ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ ಆ ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ.
ಕೆಲವು, ಮೂರು ನೂರು ಜನರು ತಮ್ಮ ಜೀವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಅಪಘಾತಗಳು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸದಸ್ಯ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಆದರೆ ಸುಮಾರು, ಕಡಿಮೆ ಅಮೇರಿಕಾದ.
ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ ಡಾಲರ್, ಎಂಟು ನೂರು ಚಾಲನೆ ಕಲಿಯಲು ಸ್ವೀಡನ್ ಮತ್ತು ಮಾಡಬಹುದು ಇನ್ನಷ್ಟು ದುಬಾರಿ ಬೇರೆಡೆ ಯುರೋಪ್. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಪಡೆಯಬಹುದು ಬರುತ್ತಿರುವ ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಬೋಧನಾ. ಸ್ವೀಡನ್, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಹೇಗೆ ರಸ್ತೆ ಸಾವು ಎಂದು ಗ್ರಹಿಸಿದ ಒಂದು ಸಂದರ್ಶನ, ಒಂದು ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ, ಹೇಳಿದರು ಕಠಿಣ ಜನರು ಮನವರಿಕೆ ಎಂದು ಶೂನ್ಯ ದೃಷ್ಟಿ ಆಗಿತ್ತು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಮೌಲ್ಯದ ಇತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು."ಅವರಿಗೆ ಇದು ಬಹಳ ಕಷ್ಟ ಖರೀದಿ ಆಗಿ"ಶೂನ್ಯ ಹೇಳಿದರು."ತಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕ ಮಾದರಿಗಳು, ನೀವು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು ಆದರೂ ಅವರು ಇರಬಹುದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಕಲ್ಪನೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಒಂದು ಗರಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆ ಸಾವು. ಒಂದು ಬೆಲೆ ತೆರಬೇಕಾದ ಸಾರಿಗೆ."ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಆ ರೀತಿಯ ಮನಸ್ಸು ಇರಬಹುದು ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಾತರಿ ಸಂಖ್ಯೆ ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳು ಫಾಲ್ಸ್ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ.